Монстри на радіокеруванні Bullet MT 3.0 2.4 GHz RTR

Найновіша модель HPI Bullet MT не може залишитися без уваги. Це повністю готова модель, яка буде дуже цікава всім любителям жорсткого off-road. Модель 10-го масштабу з повним карданним приводом і потужним двигуном HPI Nitro Star G3.0. Ця модель здатна літати по будь-яких типах поверхні без яких-небудь труднощів.

Bullet MT – це лише одна модель з сімейства Bullet, шасі з надійним карданним повним приводом, 2-ма маслонаповненими амортизаторами на кожне колесо і подвійною алюмінієвою рамою шасі. Сімейство Bullet також включає Bullet MT з безколекторною системою і версії Flux і нітро у форматі траггі (ST). Таким чином, кожен любитель off-road зможе вибрати для себе модель на свій смак. Також, велика кількість загальних запчастин і тюнінгу полегшують обслуговування моделей цієї серії.

Шасі

У моделі використовується пластиноподібна рама шасі з алюмінію товщиною 3мм, яка являє собою максимально міцну і жорстку основу для підвіски і трансмісії. При цьому використано алюмінієвий сплав 7075-T6, який є найкращим з усіх використовуваних у радіокерованих моделях сплавів (цей сплав також використовується в авіабудуванні). Для максимальної жорсткості краї рами загнуті вгору і пластина радіо-трея також виконана з алюмінію.

Трансмісія

Трансмісія всіх моделей сімейства Bullet має постійний повний карданний привід, як на моделі масштабу 1:8 баггі, чемпіона світу D8. Рішення з карданним приводом ідеально підходить для моделі позашляховика, який повинен чудово проявляти себе в будь-яких умовах, на будь-якій поверхні, в багнюці, у бруді, воді, на траві, снігу, гравії.

Спур на 54 зуби зі спеціального високоміцного пластику ефективно передає потужність двигуна на передній і задній міст через регульований слипер зчеплення, оснащений двома накладками. Слипер з двома накладками забезпечує кращий захист трансмісії, порівняно зі стандартним слипером. Bullet має покращений слипер вже в базовій комплектації.

Центральні сталеві карданні вали обертають передній і задній диференціали, в яких використано по 4 шестерні замість стандартних 2-х. Це знову ж таки забезпечує вищу надійність і довговічність для цих вузлів. Вали і півосі також виконані з високоміцної сталі. Використовується 14мм колісний адаптер, на якому кріпляться колеса з ефектними дисками і всюдихідними шинами.

Гальмування забезпечується ефективним гальмом зі сталевим перфорованим диском. Гальмівні колодки виконані з такого ж матеріалу, як і в повнорозмірних позашляховиках. Гальмівні тяги повністю регулюються і Ви можете налаштувати оптимальне гальмування для конкретних задач.

Для максимальної ефективності, всі компоненти трансмісії, від спура до колісних осей, обертаються на високоякісних кулькових підшипниках, оснащених гумовими сальниками.

Двигун Nitro Star G3.0

«3.0» в назві Bullet MT 3.0 підкреслює те, що на моделі встановлений потужний двигун HPI Nitro Star G3.0. Це одна з останніх розробок HPI в класі .18. Двигун має всі найсучасніші характеристики, які запозичені у дорогих спортивних двигунів, але при цьому G3.0 залишився дуже простим в обслуговуванні, легко налаштовуваним і підходящим для будь-якого рівня підготовки. З цим двигуном Ви отримаєте максимум катання і мінімум обслуговування.

Nitro Star G3.0 обладнаний технологічним, стійким до високих температур, композитним слайдовим карбюратором. Карбюратор дозволяє легко налаштувати двигун для експлуатації в будь-яких температурних умовах. Всього дві регулювальні голки максимально спрощують процес налаштування. Внутрішні елементи надійно захищені гумовим чохлом, що запобігає потраплянню пилу і бруду. Для стовідсоткового захисту двигуна від потрапляння бруду при їзді по бездоріжжю використовується високоефективний двошаровий повітряний фільтр.

Для запобігання перегріву на двигуні встановлено великий радіатор спеціальної конструкції і безліч ребер охолодження на корпусі двигуна. І те, і інше виконано зі спеціального сплаву, який забезпечує максимально ефективну температурну рециркуляцію.

Цей двигун працює так само круто, як і виглядає! Внутрішні деталі двигуна виконані відповідно до індустріального стандарту ABC: алюмінієвий поршень, латунний хромований циліндр.

Двигун комплектується пулл-стартером. Щоб запустити його, достатньо підкачати паливо, підключити накалювач свічки і смикнути шнур пулл-стартера. Також, Ви з легкістю можете використати стартовий стіл для запуску двигуна або встановити адаптер для запуску за допомогою рото-стартера.

Одним з найкращих елементів є вихлопна система, виконана з алюмінію. Вона забезпечує не тільки чудове звучання двигуна, але й додаткову потужність на низьких і високих обертах. Таким чином, Ви отримуєте стабільну роботу і високий крутний момент на низьких обертах, і високі оберти для максимальної швидкості.

На двигуні встановлено 2-х кулачкове спортивне зчеплення, з 54-х зубчатим спуром. Це найбільш оптимальне рішення в плані міцності і надійності.

Двигун встановлено на раму шасі товщиною 3 мм з використанням спеціальної моторами. Це рішення запозичено у гоночних моделей. Масивні болти hex надійно кріплять моторами, і на моторами закріплено двигун.

Подача пального – найважливіше питання для роботи двигуна. Тому на моделі встановлено новітній паливний бак ємністю 75 мл. Товсті напівпрозорі стінки і міцна кришка з силіконовою прокладкою. Вбудований паливний фільтр. Це один з найкращих паливних баків, які встановлюються на готові моделі. З нітро-двигуном Nitro Star G3.0 Вам не потрібно задумуватися про час катання. Ви можете кататися стільки, скільки Ви захочете… звісно, поки Вам вистачить акумуляторів приймача і пульта управління.

Підвіска і рульове управління

Bullet MT Flux оснащено міцною незалежною підвіскою, конструкція якої запозичена у гоночних траків більшого масштабу, але при цьому має ряд доопрацювань, що суттєво підвищують довговічність. Довгі важелі зі спеціального ударостійкого матеріалу, 2 маслонаповнені амортизатори на кожному колесі. Надійні бампери ззаду і спереду шасі. Подовжені важелі підвіски забезпечують стабільність, а товсті осі важелів витримують навіть сильні удари. Окрім всього іншого важелі мають цілісну конструкцію, що забезпечує максимальну міцність. Велика кількість варіантів встановлення амортизаторів дозволяє Вам точно налаштовувати жорсткість підвіски.

Для ще більш точної настройки підвіски використовуються регульовані тяги і рульові важелі. Хоча підвіска вже налаштована на фабриці, Ви можете знайти більш підходящий режим для конкретних умов, в яких Ви експлуатуєте модель.

Амортизатори вже налаштовані так, щоб забезпечувати чудову керованість у поворотах і ефективно гасити приземлення після великих стрибків. Пружини амортизаторів спеціально підібрані для подовжених важелів підвіски.

Різні варіанти встановлення амортизаторів дозволяють зробити шасі трохи нижчим, і при цьому збільшити жорсткість підвіски, що може бути дуже корисним при їзді по асфальту. Для цього не потрібно додаткових деталей.

Хаби, поворотні кулаки та інші елементи підвіски зроблені зі спеціального нейлонового пластику, стійкого до різних впливів. Передні хаби мають конструкцію, що захищає приводи і півосі від попадання каменів.

І нарешті, міцний сервосейвер, який надійно захищає рульове управління при ударах.

Міцність

Головна загальна характеристика моделей Bullet – це виняткова міцність і надійність. З метою максимальної довговічності були розроблені всі елементи: бампери, захисні днища, товсті сталеві приводи, і особливо високо ефективна конструкція, грамотно поєднуючи композитні і сталеві деталі. Все це робить Bullet одним з найнадійніших позашляховиків.

Масивні бампери спереду і ззаду зроблені з м'якшого матеріалу, ніж інші деталі, для більш ефективного гасіння ударів. Захисне днище під бамперами дозволяє Вам бути впевненими у проходженні будь-яких перешкод. Великі розпірки жорсткості рятують при найсерйозніших аваріях. Стійки кріплення кузова зроблені з такого ж матеріалу, як і бампери. Таким чином, будь-які перевороти і невдалі приземлення обійдуться без пошкоджень.

І на завершення відзначимо наявність ручки, за допомогою якої не тільки зручно переносити шасі, але яка також служить додатковим захистом шасі при перевертанні.

Електроніка

Модель укомплектована повнофункціональним зручним пультом управління пістолетного типу HPI TF-1, який має всі стандартні регулювання. На шасі встановлені перевірені і надійні приймач і рульова сервомашинка SF-1.

Характеристики:

• Фабрична збірка шасі.
• Пофарбований і вирізаний кузов.
• Двигун Nitro Star G3.0
• Рама шасі з високоміцного алюмінієвого сплаву 6061
• Надійні бампери, комбіновані з захисними днищами
• 8 маслонаповнених амортизаторів
• Подовжені важелі підвіски для максимальної стабільності і балансу
• Гоночна геометрія і конструкція шасі
• Регульовані важелі і тяги для точної настройки підвіски
• Захищена суперміцна трансмісія, що не потребує особливого обслуговування
• Подвійний слипер зчеплення для максимальної захисту трансмісії при перевантаженнях
• Всюдихідні шини на стильних хромованих дисках
• Надійна електроніка, закрита в радіобоксі
• Додаткові шайби для надійного кріплення коліс

Комплект радіокерованої моделі включає:

• Повністю зібране на фабриці шасі
• Пофарбований кузов
• Повний комплект електроніки, включаючи пульт управління

Додатково потрібно:

• Паливо
• Накалювач свічки
• 8 батарейок AA для пульта управління